Chtějí rozšířit železné rudy dolu Carajas komplex (severním státě Pará) zmíněn rovněž útvar, který se zaměřuje na ochranu životního prostředí v Brazílii, je připravena schválit licenci, určenou pro «Vale», předního světového výrobce železné rudy. Investice projekt, který činil cca 20 mld. USD, by měla být dokončena do roku 2016, získává konečnou pravomoc v roce 2018, což zvyšuje do té doby roční objemy železné rudy až na úroveň 90 mil. Tun. Společnost již obdržela předběžnou licenci a plánuje rozšířit projektů Morro1 Morro2, N5S a N4WS v Carajas, což může dále zajistit 1,8 miliardy Kč. Tun schopnost společnosti.

Je umístěn v Carajas železné rudy aktiv největších objemů ověřených zásob která činí asi 7,2 mld. Tun. Tento projekt je pro společnost velmi důležité, protože 35% jeho roční produkce, což je téměř 300 milionů korun. Tun. Kromě toho, «Vale» náchylné ke ztrátě trhu konkurovat «BHP» a «Rio Tinto». Ke snížení negativního dopadu na životní prostředí, společnost plánuje uspořádat železné rudy hutí za zpracování pomocí 37 kilometrů dopravníkový pás, což eliminuje použití nákladních automobilů. V loňském roce společnost získala povolení k rozšíření komplexu v blízkosti dolu «Serra Sul» a výstavbu železničního systému ve výši 19,5 mld. USD.

Kromě toho společnost plánuje získat v průběhu příštích 5 let, nové lodě za účelem zvýšení objemu výrobků do Číny. Plánovaný objem exportovaného rudy ve výši 400 milionů korun. Tun ročně, zatímco pouze 270 mil. Tun bylo vyvezeno loni. Používání společnost «Valemax» nádob, které jsou schopny výrazně snižuje přepravu výrobků na asijských náklady na trhu, zahájených v roce 2011, ale přístavní orgány ČLR nedal nám povolení kotvit v přístavech, a to jak v souladu s bezpečností a aby se zabránilo dopad na náklady a poptávky. K dnešnímu dni vedení společnosti uvažuje o koupi nebo pronájmu nejméně 230 lodí ve snaze vyrovnat se se všemi rostoucími objemy výroby. Dnes «Vale» flotila se skládá z 35 «Valemax» plavidel a podíl společnosti na čínském trhu je 12−14%. Většina z «Valemax», ve vlastnictví společnosti, byla založena na čínských loděnicích.