Atomové ledoborec «Arktida» stáhli hlavní турбогенератором levého boku. Nakládání provedl odborníky Baltského závodu. To je součástí Sjednocené stavbu korporace. Ledoborec je projekt č. 22220. Obecně паротурбинная instalace se skládá ze dvou турбогенераторов. To je hlavní součástí lodi.

Díky instalaci probíhá výroba elektřiny. Tímto způsobem fungují základní elektromotory. Kromě toho, od ní fungují podpůrné systémy ledoborec. V září roku 2017 byl osazen турбогенератор pravé straně. Teď vrhnul zařízení levého boku.

Ledoborce tohoto projektu jsou univerzální. Při tom se vyznačují nejvyšší kapacitou na světě. Kromě toho, že jsou považovány za nejvíce крупногабаритными. Dlouhý ledoborec dosahuje 173,3 metrů. Na šířku to jde 34 metrů. Výtlak lodi činí 33,5 tisíce tun. Tento ledoborec je schopen děrování led, jehož tloušťka dosahuje až 3 metrů.

«Arktida» je určen pro pořádání karavany jiných plavidel v těchto částech. Oni přepravují углеводородное suroviny. Dostanou své vklady z těchto poloostrovů, jako Ямальский a Гыданский. Také těžba se vyskytuje na nalezišti v polici na kara moře. Dodávky jsou prováděny na asijsko-tichomořské trhy.

V tuto chvíli se staví tři ledoborec projektu 22220. Dva z nich jsou již na volné vodě. Jde o soudech «Arctic» a «Sibiř". Na skluzy se nachází teď ještě jeden ledoborec — «Ural». V první plavání «Arktida» vyjde již v polovině příštího roku. «Sibiř" v plánu složit v listopadu roku 2020. «Ural» bude připraven podle plánu v listopadu 2021. Díky projektu, RUSKÉ federace, bude moci obsadit vedoucí pozice v Arktidě.