K dnešnímu dni vozy premium jsou vybaveny hliníkovými топливными баками. To už se stalo standardem, k čemuž se snaží a v Rusku. Nicméně, na jeho území dosud žádný závod, který by produkoval jejich. Proto domácí vozy jsou vybaveny dováženým комплектующими. To se týká i aut, vyráběných výrobcem KAMAZ. Ale v továrně se rozhodli minimalizovat závislost na dovozu. Tak začala realizace projektu «Lokalizace hliníkové palivové nádrže».

V plánech společnosti do 2019 roce комплектовать své vozy vlastní баками. A jedná se o kvalitní hliníkové palivové koše potřebného objemu. Zvláštní pozornost bude věnována kvalitě. V tomto bodě výrobky ze zahraničí splňuje všechny požadavky. Na závod se chystají vydat nádrže, které budou moci konkurovat dováženým. Kromě toho, nyní existuje určitý nedostatek tohoto zboží. To zase určité riziko pro podnik. To může vést k narušení načasování vytvoření hotového vozu.

KAMAZ spolupracuje s firmou KUKA (Německo). Ona má výhradní компетенциями týkající se výroby nádob. Spolupráce стартовало ještě na konci roku 2017. Designu dokumentace je již připravena. Technologická příprava výroby je také již začala. V nejbližší době na прессово-рамном závodě se objeví nový kus. To robotizovaná. Vybavení stejné dorazí už v listopadu letošního roku. Zavedli jej až do jeho konce v roce 2018 Budou pracovat 4 robota: 2 svařovací a 2 транспортировочных. Na plánu závod bude vyrábět nádrže, kapacita, která je 200−900 l. Se bude lišit vysokou kvalitou a základními charakteristikami.