Na druhý den byla podepsána smlouva mezi Казцинком a společnost «LIB». Pointa je v tom, že poslední se vytvoří dopravní systém pro Жайремского ГОКа. Přepravovat bude рудная hmotnost. To se používá úpravny uhlí, při podzemních pracích a tak dále Systém pro přepravu se bude skládat z 33 různých pásových dopravníků. Vyznačují kapacitou do 5000 t/h. Celková délka dopravníkového dodavatelského 1513 km Hlavní выдвигаемым požadavkem je оцинкование všech kovových konstrukcí.

Projekt je vytvořen projekční kancelář. Zapojit do jeho výroby bude závod, od těžební zařízení OMT. Subdodavateli působí více než 10 společností. Казцинк stejné se zabývá výrobou марганцевого koncentrát na území Kazachstánu. To je jedním z hlavních v těchto částech. Jeho aktuální produkty v poptávce v mnoha velkými podniky. Zahraniční společnosti také k ní s pohledem upřeným. Působí na domácím trhu již dost dlouho.

Жайремский GOK se zabývá dodávkami ferro — a jen марганцевых koncentrátů. Jako minerální databáze používá několik polí. V první řadě, je to železo-марганцевое — Ушкатын 3. V něm přítomny ještě olovo a baryt. Také, ložiska zinku, барита a stříbra je v Жайрем. Vklad Жомарт se liší přítomností ložiska železa a manganu. Společnost «Spojené strojírenské technologie» vždy kvalitně plní svěřené úkoly. S ní spolupracují a mnoho dalších podniků. Všechny úkoly jsou prováděny na jasně stanovené nebo sjednané lhůtě.