V posledních letech došlo tendence ke zpomalení využití cínu v hlavních oblastech působnosti — pájení a nátěry. V sektoru olověného akumulátoru, poměrně jistý pohyb. K dnešnímu dni čínského odvětví využívá asi 6−7 tisíc tun cínu. Podle Zhou Zhaoxu, zástupce ředitele «Chaowei Power Co», předního čínského výrobce, na trhu nových energetických baterií a tam je perspektiva dostatečně vysoký potenciál. Nicméně, tento trend v oblasti bezpečnosti a likvidaci ztrácí ve srovnání s olověných baterií. Na Hutní Summit Zhou Zhaoxu řekl, že v krátkodobém horizontu výměnou olověných baterií lithiových baterií a další nové plánu. Hlavní produkt bude i nadále prvky, které mají být olověné.

Podle předpokladů sektoru analytici olověných prvků Shanghai kovy trhu trvá na čtvrtém místě mezi předními spotřebiteli cínu v Číně. K dnešnímu dni, Olověná baterie je asi 4% z celkového objemu spotřeby cínu. Nicméně, toto číslo stále roste. Odborníci se domnívají, že tento rok otázka baterií olověných zvýší o 6,6%.

Zatím, podle nedávné studie, můžeme konstatovat pokles indonéského exportu plechových v roce 2015. Obecně platí, že odhadovaný objem bude asi 61.000. Tun. Dřívější prognóza ministerstva země obchodní převzal objem vývozu na úrovni 76 tis. Tun. Je možné, že to není poslední kapka vývozu, s ohledem na zpřísnění kontroly výroby kovu. Dalším negativním faktorem vlivu o vývozu cínu slouží jako návrh do konce pobřežní produkce ropy aktivit ze strany ministerstva námořního a rybářského.

V únoru 2015, bude přehodnocena těžbu. Toto rozhodnutí vychází z Ministerstva energetiky a nerostných zdrojů za účelem stanovení čisté výroby a pokračující porušování pravidel. Nicméně, zástupci Asociace exportérů cínu země věří, že tento krok bude dělat více škody než užitku. Dodávky rudy budou sníženy. To není překvapující, protože většina z indonéské dolů nemohou být rozděleny na «čisté" nebo «špinavý".