Slitiny hliníku s manganem a hořčíkem
AMZ
Slitina obsahuje: 1,0−1,6% Mn; 0,7% Fe; 0,6% Si, 0,2% Cu a Ti; 0,1% Zn; 0,05% Mg; zbytek Al. Takové slitiny nejsou vytvrditelné tepelným zpracováním, deformují se jak za tepla, tak za studena. Zvyšuje tažnost žíháním při 350−410°C. Odolnost slitiny (a svaru) proti korozi je vysoká, téměř stejná jako u čistého hliníku. Slitina je dostupná pro všechny druhy svařování a uspokojivě pájená, ale špatně řezaná. Používá se k výrobě svařovaných nádrží, olejových a plynových potrubí, automobilových chladičů a kuchyňského nádobí.
AMg1, AMg2, AMgZ, AMg4, AMg5, AMg6. Obecná charakteristika
Slitiny na bázi Al-Mg — Hořčík. dobře se deformují v horkém i studeném stavu. Se zvyšujícím se procentem hořčíku nad pět (АМг5, АМг6) se slitiny špatně deformují — rychle tvrdnou a vyžadují opakované žíhání.
Slitiny na bázi Al-Mg jsou korozivzdorné a nejsou náchylné ke koroznímu praskání a mezikrystalové korozi (zejména v žíhaném stavu). Korozní odolnost svarů je podobná jako u základního materiálu. Korozní odolnost slitiny AMg6 závisí především na teplotě žíhání. Optimální teplota je 265−285 °C, zejména pro žíhaný materiál. Uspokojivé odolnosti proti korozi lze dosáhnout po konečném žíhání při 310 °C. Pro dodatečnou ochranu proti korozi lze použít eloxování nebo nátěry. Eloxované jsou například nýty ze slitiny AMg5P.
zpracovává se
Slitiny se svařují poměrně snadno argonovým obloukem, kontaktním bodovým a válečkovým svařováním. Jako přídavný materiál je vhodný základní slitinový drát (pro slitinu AMg2 — drát AMgZ). Plasticita svarů je vysoká a pevnost není menší než 90% základního materiálu. Čím je slitina legovanější, tím snáze se řeže. Slitiny AMg1 a AMg2 jsou špatně řezané v žíhaném stavu a uspokojivě řezané v žíhaném stavu; slitiny AMgZ a AMg4 řezaly uspokojivě a slitiny AMg5, AMg5P a AMg6 řezaly dobře.
Použití
Tyto slitiny jsou vhodné pro mírně namáhané korozivzdorné svařované a nýtované konstrukce. Ze slitin AMc, AMg2, AMgZ se tedy vyrábí potrubí, nádrže na benzín a jiné kapaliny, palubní nástavby námořních a říčních plavidel, ale i vitráže, dveře, okenní rámy, příčky. Rukojeti dóz a hrnců jsou vyrobeny ze slitiny AMz. Slitiny AMg5 a AMgb jsou vhodné pro středně zatížené konstrukce (rámy a korby vagónů, zavěšené ložné stropy, stavební příčky a přepážky lodí, elektrické stožáry, trupy a stožáry lodí, výtahy, sestavy jeřábů atd .).
Procentuální složení přísad hliníkových slitin na bázi Al-Mg
| abecedně (GOST) | číselné (GOST) | Mezinárodní | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Další prvky | Specifická hmotnost g/cm3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMg0,5 | 1505 | - | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,4−0,8 | - | - | - | - | 2,7 |
| АМг1 | 1510 | 5005 | 0,3 | 0,7 | 0,2 | 0,2 | 0,5−1,1 | 0,1 | 0,25 | - | - | 2,69 |
| AMG1.5 | - | 5050 | 0,4 | 0,7 | 0,2 | 0,1 | 1,1−1,8 | 0,1 | 0,25 | - | - | 2,69 |
| АМг2 | 1520 | 5251 | 0,4 | 0,5 | 0,15 | 0,1−0,5 | 1,7−2,4 | 0,05 | 0,15 | 0,15 | - | 2,69 |
| AMg2,5 | - | 5052 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 2,2−2,8 | 0,15−0,35 | 0,1 | - | - | 2,68 |
| АМг3 | 1530 | 5754 | 0,5−0,8 | 0,5 | 0,1 | 0,3−0,6 | 3,2−3,8 | 0,05 | 0,2 | 0,1 | - | 2,66 |
| AMg3,5 | - | 5154 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 3,1−3,9 | 0,15−0,35 | 0,2 | 0,2 | 0,0008 Be; 0,1−0,5 (Mn + Cr) |
2,66 |
| AMg4 | 1540 | 5086 | 0,4 | 0,5 | 0,1 | 0,2−0,7 | 3,5−4,5 | 0,05−0,25 | 0,25 | 0,15 | - | 2,66 |
| AMg4,5 | - | 5083 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,4−1,0 | 4,0−4,9 | 0,05−0,25 | 0,25 | 0,15 | - | 2,66 |
| АМг5 | 1550 | 5056 | 0,5 | 0,5 | 0,1 | 0,3−0,8 | 4,8−5,8 | - | 0,2 | 0,02−0,1 | 0,0002−0,005 Be | 2,65 |
| AMg6 | 1560 | - | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,5−0,8 | 5,8−6,8 | 0,2 | 0,02−0,1 | 0,0002−0,005 Be | 2,64 | |
| АМг61 | 1561 | - | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,7−1,1 | 5,5−6,5 | - | 0,2 | - | 0,0001−0,003 Be 0,02−0,12 Zr |
2,64 |
| - | 1 570 | - | 0,2 | 0,3 | 0,1 | 0,2−0,6 | 5,3−6,3 | - | 0,1 | - | 0,0002−0,005 Be 0,05−0,15 Zr; 0,15−0,35 Sc |
2,64 |
